Czym różnią się dwa modele rozliczenia?+
W procentowym otrzymujesz od 55% do 75% obrotu po prowizji Uber i nie płacisz tygodniowej opłaty za auto. W kwotowym płacisz za auto zgodnie z cennikiem zależnym od liczby przejazdów i warunków jakościowych. W obu modelach pokrywasz koszt paliwa i 3% opłaty rozliczeniowej.
Jak rozumieć obrót podany w tabeli?+
To tygodniowy obrót w aplikacji po potrąceniu prowizji Uber. Od tej kwoty określamy próg procentowy i liczymy opłatę rozliczeniową 3%. Przy dwóch kierowcach próg procentowy wynika z łącznego obrotu, a każdy kierowca otrzymuje właściwy procent swojego obrotu.
Czy w modelu procentowym płacę za samochód?+
Nie ma tygodniowej opłaty za auto. Obowiązuje natomiast minimum 1000 zł obrotu tygodniowo na każdego kierowcę. Jeśli obrót jest niższy, naliczamy opłatę w wysokości 45% brakującej kwoty. Przykładowo przy 900 zł obrotu wynosi ona 45 zł. Paliwo i opłata rozliczeniowa pozostają po stronie kierowcy.
Co, jeśli nie spełnię wymogów akceptacji lub anulacji?+
W modelu kwotowym stosujemy standardowy cennik zależny od liczby przejazdów. Przy mniej niż 75 przejazdach w pierwszym tygodniu opłata za auto wynosi 900 zł. W modelu procentowym obowiązuje najniższy próg ERES, odpowiadający 55% obrotu dla kierowcy. Warunki promocyjnego pierwszego tygodnia sprawdzamy osobno.
Jak działa pierwszy tydzień za 50 groszy?+
Promocja dotyczy wyłącznie rozliczenia kwotowego. Każdy kierowca płaci 0,50 zł za pierwszy tydzień, jeśli wykona minimum 75 przejazdów, utrzyma akceptację minimum 75% i anulacje maksymalnie 5%. Przy dwóch osobach to 150 przejazdów łącznie, po 75 od każdego, oraz 1 zł opłaty za auto. Do tego dochodzą paliwo i 3% opłaty rozliczeniowej. Jeśli warunki promocji nie zostaną spełnione, obowiązuje standardowy cennik zależny od liczby przejazdów. Przy mniej niż 75 przejazdach w pierwszym tygodniu opłata za auto wynosi 900 zł.
Czy mogę dzielić auto z drugą osobą?+
Tak, w obu modelach. Wybierz „2 osoby” nad cennikiem. W rozliczeniu procentowym obowiązują wspólne progi obrotu, ale minimum 1000 zł dotyczy każdego kierowcy osobno. W kwotowym tabela pokazuje koszt na osobę i łączną opłatę za auto. Podział pół na pół obowiązuje, gdy oboje spełniacie warunki; w przeciwnym przypadku opłatę dzielimy proporcjonalnie do obrotu.
Czy muszę wpłacić kaucję lub zapłacić za badania?+
Kaucja w obu modelach wynosi 0 zł. Badania lekarskie i psychologiczne organizujemy i opłacamy z góry. Zasady finansowania badań omawiamy podczas rekrutacji.
Kto płaci za paliwo, a kto za serwis?+
Koszt paliwa w obu modelach pokrywa kierowca. Otrzymujesz kartę Orlen z rabatem 10% na benzynę i LPG. Przy dwóch kierowcach w modelu procentowym benzynę dzielimy proporcjonalnie do przejechanych kilometrów. Serwis samochodu i pomoc drogowa są po stronie ERES.
Czy mogę pracować sezonowo i zostawiać auto pod domem?+
Tak. Możesz jeździć sezonowo albo przez cały rok, także jeśli mieszkasz w okolicy Zakopanego. Auto na wyłączność zostaje u Ciebie. W obu modelach obowiązuje tygodniowy okres wypowiedzenia.
Czy potrzebuję własnej działalności gospodarczej?+
Nie. Współpracujesz z ERES Partner, a my pomagamy w formalnościach, licencji i rozliczeniach. Podczas szkolenia poznasz aplikację i zasady współpracy.
JESTEŚMY BLIŻEJ, NIŻ MYŚLISZ
Śledź nas
w social mediach.
Zobacz nasze auta, poznaj kierowców
i bądź na bieżąco z ofertami ERES Partner.
Instagram
@eres.partnerKulisy pracy i życie naszego zespołu.
Obserwuj nasFacebook
ERES PartnerAktualności, oferty i wydarzenia.
Obserwuj nasTikTok
@erespartnerKrótkie filmy prosto z trasy.
Obserwuj nasYouTube
ERES PartnerPoznaj kierowców i zobacz nasze auta.
Obserwuj nas